Петр Грушин

Front Cover
Книга посвящена деятельности Петра Дмитриевича Грушина, одного из самых знаменитых, талантливых и самых секретных конструкторов авиационной и ракетной техники в СССР, сделавшего невероятно много для сохранения безопасности неба нашей страны и 60 стран мира. Над Вьетнамом ракетами Грушина было сбито 1500 американских самолетов, что во многом предопределило окончание войны. Его ракетами были сбиты американский самолет-разведчик У-2 под Свердловском и над Югославией самолет-невидимка F-117. Высокое признание получили его ракеты для комплексов ПВО – С-200 и зенитные ракеты для С-300.Книга о Грушине – это летопись творческого и героического пути инженеров-ракетчиков и инженеров-авиаторов СССР; она входит в серию «Знаменитые конструкторы России. XX в». Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историй космонавтики и ракетостроения.
 

What people are saying - Write a review

We haven't found any reviews in the usual places.

Selected pages

Common terms and phrases

авиации авиационной автопилота аппаратуры Батицкий Беркута Бисновата боевой части больше бомбардировщиков вариант военных воздушных возможности войны вооружение вопрос вспоминал высоте главный конструктор года Грушин даже дальнейшем дальности двигателя дело должна других ЖРД завода заместитель зенитных ракет значительно ЗРК изготовления использования испытаний истребителей Капустином Яре КБ км комиссии комплекса конечно конструктор конструкторское бюро конструкции конце которые крыла Лавочкина лет летчиков МАИ маршевого маршевого двигателя место мишени многих могли Москву наведения находились начала начале начальник нашей необходимо несколько них новой ракеты один Однако одной оказалось оружия основных отдела очень ПВО первый пуск перехвата Петр Дмитриевич подобных полета полигоне получил после предприятия проект производства противоракеты пуск ракеты пусковой установки работы радиолокаторов раз разработки разработчиков ракетного оружия ракетчиков результате решение руководителей руководством рулей ряд самолета самых своей себя серийного системы скорости советских создания соответствии состоялся специалистов средств стал старта стартовой страны США твердотопливных техники тогда тому времени требовалось управления ускорителя ЦАГИ цели Челомея этот

Bibliographic information