Mythos Reichsautobahn: Bau und Inszenierung der "Strassen des Führers" 1933-1941Ob als Arbeitsbeschaffungsinstrument, ob als Kriegsvorbereitung oder nostalgische verklärt gegen die moderne Autobahn gesetzt: kaum ein anderes Phänomen der NS-Zeit hat sich so zum Mythos verdichtet wie die "Straßen des Führers"- ein nachhaltiger Erfolg nationalsozialistischer Propaganda. Für ein eher kultur- als technikgeschichtlich interessiertes Publikum formuliert dieser kompetent und gut lesbar geschriebene und vorzüglich illustrierte Abriß die Geschichte von Hitlers Autobahnen deshalb auch nicht bloß als Geschichte eines - einschließlich Brückenbau - technischen und politisch-wirtschaftlichen Großprojekts, sondern zugleich als NS-typisches Beispiel einer höchst öffentlichkeitswirksamen Inszenierung, die sich in Feiern und Einweihungszeremonien über die Künste und Massenmedien und in einer ästhetisierenden Landschaftseinbettung vollzog. (2) (Engelbrecht Boese) |
Contents
aber die Autobahnen | 7 |
Unter Jubel ergriff der Führer den Spaten | 38 |
Der Sozialismus des Straßenbaus | 66 |
Die Pyramiden des tausendjährigen Reiches | 94 |
Schwingende Bahnen | 122 |
und der Rausch zu Ende | 136 |
Anmerkungen | 161 |
| 174 | |
Common terms and phrases
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